2023年，国内至少有5家轮胎企业在积极筹备上市和挂牌事宜，其中有2家企业成功挂牌新三板。上市圈钱正在成为越来越多国内轮胎企业的“筹钱”选择。

　　不过企业从股市筹钱也绝非易事，由于股市具有“晴雨表”的功能，且轮胎企业在上市后会更容易暴露财务状况，因此想要成功“圈钱”就必须展示出过人的实力。不过值得庆幸的是，2023年多数轮胎企业都实现了“时来运转”——10家上市企业均好于大盘表现。

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　　8家股价上涨，轮胎企业跑赢大盘

　　2023年年末，上证指数和深证成指分别较年初下跌了-4.54%和-14.32%。但是相较于大盘的“狼藉”，国内轮胎企业的表现实属可圈可点。10家上市轮胎企业中，有8家上市企业年末股价高于年初股价。

　　其中，贵州轮胎的股价上涨超过了33.92%，不仅跑赢了大盘，“3个涨停板”的涨幅也超过了其他上市轮胎企业。股价的大幅上升一方面反映出投资者对贵州轮胎当前实力的认可，另一方面也折射出投资者对这家轮胎企业未来的期待。

　　近五年，贵州轮胎的平均毛利率达到了19.54%，在231家汽车零部件企业中排名第73位，实力处于中上游水平。

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　　全钢胎更值得投资

　　而在查看股价变化时，也可以注意到投资者对于轮胎产业的判断与市场有着明显的差异。2023年，股价上涨幅度前三中，风神股份位列第二，上涨幅度为28.81%。

　　可以看到，股价飙升***猛的两家企业几乎都是专注于全钢胎、特种胎生产的轮胎企业。投资者看好这两家企业发展，一方面源于两家企业的良好表现（2023年上半年，风神股份的净利润翻了14.62倍；第三季度利润则上涨了3倍多）；另一方面也是投资者对于全钢胎市场未来的信心。

　　截至目前，国内大车胎市场，外资品牌已经所剩无几，更多的市场份额正在被国内轮胎企业占据。而在全球市场，中国品牌轮胎的市场份额也在增加，尤其是新兴经济体的快速发展正在进一步激发出客货车轮胎销售的潜力。

　　机构数据显示，2023年1-8月中国对非洲和欧洲客货车轮胎出口增幅均超过了20%。其中，非洲地区进口中国客货车轮胎达到了60万吨，同比增长26.6%；亚洲地区进口量则达到119万吨；南美洲的中国客货车轮胎进口达到了33.9万吨；即使同比出现下滑，中国对美国的客货车轮胎出口依然达到了49.7万吨。

　　看到卡客车制造商生意机会的增加，投资者自然愿意在钱上加码。

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　　上市企业，股价***高森麒麟

　　此外，可以看到今年股市对轮胎行业的投资偏好于专注细分市场的轮胎企业。在今年股价***高的轮胎企业依旧是森麒麟。与诺记合作彰显了、产能扩展至欧洲和非洲、双反税率下降，都成为了其未来销量的长期保障。

　　海关总署数据显示，2023年1-8月，中国出口到欧洲地区的轮胎累计达到73万吨，同比增长了27.1%；对欧出口目前已经占到前8个月小客车轮胎总出口量的近4成。

　　而森麒麟在欧洲和非洲的新建产能主要目的就是增加欧美小客车轮胎出口优势和利润优势。财报数据显示，近五年内，森麒麟的平均净利润率达到了15.97%，是国内上市轮胎企业中净利润率均值***高的轮胎企业。

　　如果森麒麟非洲产能和欧洲产能继续能够进一步促进欧美市场销量，其能够带给投资者更高的回报率。因此，2023年全年，森麒麟都维持着沪深两市上市企业***高股票价格。甚至在2023年8月，股价一度冲高至每股38.17元。

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　　汽车零部件行业，赛轮稳居行业前列

　　而除了股价，在所属行业中的综合排名也更能彰显企业的真正实力。在231家上市的汽车零部件企业中，多数轮胎企业都排在50名之后，唯有赛轮轮胎一家企业排在了第15位。

　　盈利能力、成长能力、资金链稳定性都是帮助赛轮脱颖而出的助力。据统计，近五年，赛轮的平均净利润率达到了8.32%。此外，液体黄金轮胎的研发让赛轮在高端市场占有率进一步提高。***的产品研发实力，稳定的现金流，以及不断扩大的全球产能（2024年赛轮北美产能已在筹备之中）都在吸引着投资者的目光。

　　因此，在2023年的沪深股市，赛轮的股价也经历了大幅度的增长——年末每股价格达到了11.75元，较年初增长了21.16%。因此综合股价增长幅度和行业排名，2023年赛轮的表现都极为突出，稳定居于行业前列。

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　　股东人数，玲珑***多

　　当然，除了股价，和排位，股东数量也是判断企业发展潜力的重要数据之一。10家上市轮胎企业中，玲珑轮胎的股东数量***多（华谊集团包含了很多非轮胎业务，此次不计入排名之内），达到了5.3万户。更多投资者持股意味着对玲珑轮胎长期发展的信心。

　　玲珑轮胎在配套业务销量和体系上的优势，以及“配套带动零售”的策略让投资者对其长期发展持续看好。

　　另外，通用股份在今年迎来了股东数量的暴增。截至2023年第三季度，通用股份迎来了股东数量9.9%的增长，达到了4.38万户，是今年为数不多股东数量呈现上升趋势的上市轮胎企业。泰国基地产能利用率的走高，利润的不断上升都是吸引更多投资者的利好消息。

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　　2024，轮胎企业能否继续跑赢大盘

　　总体来看，今年轮胎企业在股市中都颇具投资吸引力，毕竟2023年能够实现利润的扭亏为盈足以说明轮胎企业强劲的企业运营能力，以及行业发展潜力。

　　但是这股“吸金能力”在2024年是否能持续目前还需要画个问号，毕竟全球经济复苏的迟缓，以及多国对中国轮胎的双反措施都在成为轮胎行业发展中的不确定因素——轮胎行业的较量才刚刚开始······

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